A szénszálak és más fejlett kompozitok használata az Spx-et rendkívül könnyűvé és szupererőssé teszi és egyben fantasztikus megjelenéssel ruházza fel.

Ugyanazzal a technikával készült, mint az OEM szuper autó versenyülései.

Kizárólag kiváló minőségű anyagok felhasználásával.

Háttámla mikrobeállítással rendelkezik a tökéletes vezetési pozícióért beállításához.

Mély, oldal és lábtámaszok a jobb tartás érdekében ami elengedhetetlen lendületes vezetés közben.

A Sparco Spx versenyülés külső bőr borítással és a középpontja alcantara -ból készült, amely megakadályozza az ülésben a vezető túlzott elcsúszását.

Az ülés hátsó külső burkolata fényes szénszálas bevonattal rendelkezik, amely igazi motorsportos hangulatot kölcsönöz ezáltal.

Az ülések kézzel varrottak, fekete színnel, a kiváló és professzionális megjelenés érdekében.

Két külön változatban elérhető vezető vagy utasoldali.

Az Spx Olaszországban kézzel készített, ugyanazon technológiával és anyaghasználattal készül, mint amit az OEM szuper autókhoz használnak.

Valójában az Spx az első olyan szénszálas sportülés, amely a nyilvánosság rendelkezésére áll és közúti forgalomban is használható, mivel megfelel az OEM-gyártók által előírt követelményeknek.

A gyártásakor a szénszálas és a fejlett kompozitok kombinációját használták, amely könnyű egyben masszív, így a felépítésével kényelmet és teljesítményt biztosít.

Bőr és a központi része az alcantara velúrral van lefedve, hogy lehetővé tegye a megfelelő tapadást a vezető számára így abszolút irányítást és vezetési élményt biztosít.

A teljesítmény megjelenítésének érdekében fekete színű kézzel készült varrással készül, valamint a megfelelő fekete színben hímzett Sparco logóval.

A háttámla mikrobeállító gombbal is rendelkezik, amely lehetővé teszi a kis precíz beállításokat amivel a megfelelő vezetési helyzet létrehozható.

Héj anyaga: carbon

Bélés: bőr + alcantara

Méret: 6.kép

De több terméket még itt talál: Utcai Versenyülés

1./2.kép  00974Z  Fekete

The post Spx appeared first on avc.hu.

Egy praktikus és hatékony versenyülés-kiegészítő, amelyet a motorsport környezetben a kényelem, a tartás és az üléspozíció fokozására terveztek.

A Sparco versenyülés-kínálat kiegészítőjeként kifejlesztett párna egyszerű, mégis rendkívül funkcionális megoldást kínál azoknak a vezetőknek, akiknek nagyobb ülésmagasságra vagy jobb tartásra van szükségük

Miközben megőrzik a professzionális versenyfelszerelésektől elvárt teljesítményorientált jellemzőket.

A Sparco Univerzális Üléspárna kifejezetten a versenyülések alapjához illeszkedik, enyhe megemelést kínálva, amely hasonlóan működik, mint egy ülésmagasító.

Ez a plusz magasság különösen előnyös lehet azoknak a vezetőknek, akiknek optimálisabb üléspozícióra van szükségük.

A kilátás, a hatótávolság és az általános vezetési ergonómia javítása érdekében.

Azáltal, hogy a vezetőt az ülésen belül kissé megemeli, a párna segíthet természetesebb és kontrolláltabb vezetési testtartás kialakításában.

Ami elengedhetetlen mind a kényelem, mind a teljesítmény szempontjából a hosszú versenypályán végzett edzések során.

A megnövelt magasságon túl a párna fokozott tartást is biztosít.

A hozzáadott párnázás segít csökkenteni a hosszabb vezetési időszakok során kialakuló nyomáspontokat.

Különösen a merev versenyülésekben, amelyeket elsősorban a biztonság és a szerkezeti szilárdság érdekében terveztek.

Az ülés alján található extra párnázással javítja az ülés általános kényelmét anélkül, hogy veszélyeztetné a vezető biztonságos pozícióját az üléshéjon belül.

A tartós fekete nejlonból készült Sparco Univerzális Üléspárna úgy lett kialakítva, hogy ellenálljon a rendszeres használatnak minden versenykörnyezetben.

Az anyaga erős és rugalmas, miközben tiszta és professzionális megjelenést biztosít, amely zökkenőmentesen integrálható a versenyülések széles választékába.

Ez a visszafogott felület biztosítja, hogy a párna kiegészítse a meglévő belső kialakítást anélkül, hogy elvonná a figyelmet a jármű teljesítményorientált esztétikájáról.

A felszerelés gyors és egyszerű a strapabíró tépőzáras rögzítőrendszernek köszönhetően.

Ez a biztonságos rögzítés lehetővé teszi, hogy a párna vezetés közben szilárdan a helyén maradjon.

Miközben szükség esetén könnyen eltávolítható vagy áthelyezhető.

A sokoldalú tépőzáras rögzítés lehetővé teszi a párna utólagos felszerelését nemcsak a Sparco ülésekre, hanem számos más ülésmárkára és modellre is.

Így rugalmas fejlesztést jelent a különféle motorsport alkalmazásokhoz.

A Sparco Univerzális Üléspárna azonnali támogatást nyújt pontosan ott, ahol szükséges, és megfizethető, mégis rendkívül hatékony módja a versenyülés személyre szabásának.

Az ülésmagasság és a kényelem minimális erőfeszítéssel történő növelésével praktikus megoldást kínál a vezetőknek a kényelmesebb és magabiztosabb vezetési pozíció elérésére.

Méret: 33 cm x 27 cm valamint 3,5 cm-ről 5 cm-re keskenyedik.

De több terméket még itt talál: Ülés Kiegészítők

1./2.kép  01031  Fekete

The post Univerzális Üléspárna appeared first on avc.hu.

Az üvegszálas versenyülést úgy tervezték, hogy javítsa a vezetőfülke biztonságát és tartását, még a korlátozott belső térrel rendelkező versenyautókban is.

Az FIA 8855-2021 szabványoknak megfelelően készült, egy nagy szilárdságú üvegszálas héjat egy külső szénszálas réteggel kombinálva javítja az ütésállóságot és jelentősen csökkenti az össztömeget.

Fedezze fel főbb jellemzőit és előnyeit amelyek a következők.

FIA 8855-2021 által jóváhagyott konstrukció, így az üvegszálas ülésekre vonatkozó legújabb FIA 8855-2021 specifikáció szerint készült.

Ez a kialakítás jobb szerkezeti teljesítményt és oldalütközés elleni védelmet biztosít a frissített motorsport biztonsági követelményeknek megfelelően.

Szénszálas külső réteg, ahol egy kötött szénszálas héj veszi körül az üvegszálas magot, hogy megerősítse a szerkezetet, nagyobb ütési energiaelvezetést biztosítson.

Valamint 3 kg-mal (11 kg össztömeg) csökkentse az ülés súlyát, ami hozzájárul az alváz jobb egyensúlyához és az alacsonyabb össztömeghez.

Integrált fejtámlarendszer, ezáltal a héjszerkezetbe beépített fix oldalsó fejtámasz szabályozza az oldalirányú mozgást ütközés esetén.

Ezáltal csökkenti a fej- és nyaksérülések kockázatát, különösen FHR eszközzel együtt használva.

A Master Advanced fejtámlája körüli további ütéscsillapító hab javítja a kényelmet és a biztonságot azáltal, hogy puhítja a potenciális érintkezési pontokat, így további passzív védelmi réteget biztosít oldalirányú terhelés esetén.

Csúszásmentes váll- és alapszövettel ellátva, így a kulcsfontosságú testkontaktus területeken texturált, nagy tapadású anyagot használnak a terhelés alatti mozgás csökkentése érdekében.

Ebből kifolyólag segítve az állandó vezetési testtartás fenntartását és a vezető fáradtságának csökkentését hosszú szakaszok vagy edzések során.

Az alap és a háttámla párnái memóriahabbal vannak bélelve, hogy jobb nyomáseloszlást és kényelmet biztosítsanak anélkül, hogy veszélyeztetnék a vezető visszajelzését vagy az ülés merevségét.

Alacsony profilú alappárna használat, így a karcsú alapkialakítás alacsonyabbra helyezi a csípőt a héjszerkezetben.

Ami javítja a lábtámaszt, fokozza az oldalirányú megtartást, és hozzájárul a stabilabb vezetési pozícióhoz kanyarodás közbeni erőhatások esetén.

Hat hevedernyílás támogatja a heveder többféle elvezetési lehetőségét, beleértve a 4 és 6 pontos rendszereket.

Az oldalsó biztonsági hálóvezetők pedig biztosítják a további biztonsági felszerelések biztonságos és a szabályoknak megfelelő rögzítését.

Szénszálas elülső burkolattal ellátott háttámla.

1,75 és 1,95 m közötti magasságú vezetők számára alkalmas.

Ez az ülés segít javítani a vezetőfülke ergonómiáját, csökkenteni a fáradtságot és megerősíteni a vezető védelmét zárt konfigurációjú verseny- és raliautókban, ahol a biztonság és a súlyszabályozás kritikus fontosságú.

A modern anyagok, az FIA 8855-2021 szabványnak való megfelelés és az adaptálható illeszkedési funkciók kombinációja intelligens kiegészítővé teszi bármilyen biztonságtudatos motorsport-felszereléshez.

Ezt az ülést a megfelelő oldalsó rögzítőkkel kell használni ahhoz, hogy az FIA jóváhagyással rendelkezzen, gyárilag nem felszereltség, de külön megvásárolható.

FIA 8855-2021 jóváhagyással.

Méret: 4.kép

Anyag: Üvegszál

Héj súly: 9,500 g

Komplett súly: 11,300 g (Könnyebb kialakítással (igény szerint): 11,000 g)

HRS: igen

Méret: L

De több terméket még itt talál: Homológ Ülés

1./2.kép  BRR0015B0K0100N  Fekete

1./2.kép  BRR0015B0K0100N + 004926  Ülés + Konzol

The post Master Advanced appeared first on avc.hu.

Kiválóan alkalmas mindennapi használatra és lendületes vezetésre egyaránt.

Korszerűsített stílussal és jellemzőkkel tervezték, fejlett anyagokat és ergonomikus beállításokat tartalmaz a fokozott kényelem és praktikum érdekében.

Fedezze fel főbb jellemzőit és előnyeit amelyek a következők.

Cső alakú acélvázszerkezet, ami robusztus acélcsővázzal készült ülés szerkezeti integritást és tartósságot biztosít.

Ezáltal ellenáll a napi használatnak, miközben állandó teljesítményt és támogatást biztosít.

Fekete vinyl perforált betétekkel, ezáltal az üléshuzat vinil anyagot használ, amely javítja a légáramlást, csökkenti az izzadást hosszabb használat során.

Ebből kifolyólag kényelmesebb vezetési élményt biztosít melegebb körülmények között.

Állítható döntési mechanizmus, így könnyen használható dönthető funkcióval felszerelt versenyülés.

Ami lehetővé teszi a háttámla dőlésszögének pontos beállítását, hogy segítsen az optimális vezetési testtartás és kényelem elérésében.

Előre billenő funkció, ezáltal az integrált előre billentő mechanizmus lehetővé teszi a kényelmes hozzáférést a két vagy három ajtós járművek hátsó üléseihez.

Ebből kifolyólag növelve az utasok és a rakodás praktikumát.

Az R500 Sky kétoldalas beállító fogantyúkkal rendelkezik, így a mindkét oldalon elhelyezett dönthető fogantyúkkal az ülés sokoldalú, és alkalmas bal- és jobb kormányos járművekbe egyaránt.

Az ülés sokoldalú, és alkalmas bal- és jobb kormányos járművekbe egyaránt.

Oldalsó támasztékok és megemelt lábpárna, ami jobb oldaltartás biztosít hosszabb utazás során is.

Ezek a funkciók segítenek stabilizálni a testet kanyarodás közben, miközben lehetővé teszik a könnyű be- és kiszállást.

A hevederekkel való kompatibilitás, ezáltal az versenyülés háttámlájában található beépített nyílások sokoldalúak.

A szabványos 3 pontos biztonsági öveket és a 3 vagy 4 pontos tuning hevedereket egyaránt befogadják.

Így bővítve a biztonságos utasbiztonsági rendszerek lehetőségeit és fajtáját.

Kompakt méretek, ezáltal az átgondolt kompakt kialakításnak köszönhetően ez az ülés számos járműbe illeszkedik anélkül, hogy a funkcionalitás és a kényelem rovására menne.

A Sparco R500 Sky versenyülés a masszív felépítést, az innovatív anyagokat és a felhasználóbarát funkciókat ötvözi.

Elérhető még szövet borítással is, ezáltal a megfelelő igényekhez tud alkalmazkodni.

Praktikus megoldást kínál bármilyen személy vezetési igényeire.

Legyen szó napi kényelmének növeléséről, vagy a kihívásokkal teli utakon való támogatásról, ez az ülés okosan kiegészíti járműve belsejét.

Emellett megbízhatóságot és könnyű használhatóságot biztosít minden utazás során.

A Sparco R500 versenyülés alapra van szerelve, és Sparco járműspecifikus ülésrögzítőivel rögzíthető, amelyek külön kaphatók.

Az R500 Sky nyilvánosság rendelkezésére áll és közúti forgalomban is használható, mivel OEM eredetű habból készül, így megfelel előírt követelményeknek.

Utcai használatra készült normál versenyülés és az alsó rögzítés 271×345 mm.

A korábbi ikonikus Torino tuning versenyülés ihlette.

Héj anyaga: üvegszálas

Bélés: sky vinil

Méret: 7.kép

De több terméket még itt talál: Utcai Versenyülés

1./2.kép  BPR0002B0K0100N  Fekete

The post R500 Sky appeared first on avc.hu.

Kiválóan alkalmas mindennapi használatra és lendületes vezetésre egyaránt.

Korszerűsített stílussal és jellemzőkkel tervezték, fejlett anyagokat és ergonomikus beállításokat tartalmaz a fokozott kényelem és praktikum érdekében.

Fedezze fel főbb jellemzőit és előnyeit amelyek a következők.

Cső alakú acélvázszerkezet, ami robusztus acélcsővázzal készült ülés szerkezeti integritást és tartósságot biztosít.

Ezáltal ellenáll a napi használatnak, miközben állandó teljesítményt és támogatást biztosít.

3D lélegző anyag, ezáltal az üléshuzat 3D szövött anyagot használ, amely javítja a légáramlást, csökkenti az izzadást hosszabb használat során.

Ebből kifolyólag kényelmesebb vezetési élményt biztosít melegebb körülmények között.

Állítható döntési mechanizmus, így könnyen használható dönthető funkcióval felszerelt versenyülés.

Ami lehetővé teszi a háttámla dőlésszögének pontos beállítását, hogy segítsen az optimális vezetési testtartás és kényelem elérésében.

Előre billenő funkció, ezáltal az integrált előre billentő mechanizmus lehetővé teszi a kényelmes hozzáférést a két vagy három ajtós járművek hátsó üléseihez.

Ebből kifolyólag növelve az utasok és a rakodás praktikumát.

Az R500 kétoldalas beállító fogantyúkkal rendelkezik, így a mindkét oldalon elhelyezett dönthető fogantyúkkal az ülés sokoldalú, és alkalmas bal- és jobb kormányos járművekbe egyaránt.

Oldalsó támasztékok és megemelt lábpárna, ami jobb oldaltartás biztosít hosszabb utazás során is.

Ezek a funkciók segítenek stabilizálni a testet kanyarodás közben, miközben lehetővé teszik a könnyű be- és kiszállást.

A hevederekkel való kompatibilitás, ezáltal az versenyülés háttámlájában található beépített nyílások sokoldalúak.

A szabványos 3 pontos biztonsági öveket és a 3 vagy 4 pontos tuning hevedereket egyaránt befogadják.

Így bővítve a biztonságos utasbiztonsági rendszerek lehetőségeit és fajtáját.

Kompakt méretek, ezáltal az átgondolt kompakt kialakításnak köszönhetően ez az ülés számos járműbe illeszkedik anélkül, hogy a funkcionalitás és a kényelem rovására menne.

A Sparco R500 versenyülés a masszív felépítést, az innovatív anyagokat és a felhasználóbarát funkciókat ötvözi.

Elérhető még Sky vinil borítással is, ezáltal a megfelelő igényekhez tud alkalmazkodni.

Praktikus megoldást kínál bármilyen személy vezetési igényeire.

Legyen szó napi kényelmének növeléséről, vagy a kihívásokkal teli utakon való támogatásról, ez az ülés okosan kiegészíti járműve belsejét.

Emellett megbízhatóságot és könnyű használhatóságot biztosít minden utazás során.

A Sparco R500 versenyülés alapra van szerelve, és Sparco járműspecifikus ülésrögzítőivel rögzíthető, amelyek külön kaphatók.

Az R500 nyilvánosság rendelkezésére áll és közúti forgalomban is használható, mivel OEM eredetű habból készül, így megfelel előírt követelményeknek.

Utcai használatra készült normál versenyülés és az alsó rögzítés 271×345 mm.

A korábbi ikonikus Torino tuning versenyülés ihlette.

Héj anyaga: üvegszálas

Bélés: szövet

Méret: 7.kép

De több terméket még itt talál: Utcai Versenyülés

1./2.kép  BPR0001B0K0100N  Fekete

The post R500 appeared first on avc.hu.

A Sparco, a motorsport-biztonság terén élen járó precizitással készített fejtámla párnák olcsó, de rendkívül hatékony módszert kínálnak az oldalsó ütközések során bekövetkező nyaksérülések kockázatának csökkentésére.

Teljes mértékben megfelelnek az FIA előírásainak, és összhangban működnek a Sparco felsorolt versenyüléseivel.

(ADV Prime, ADV Prime PAD, ADV Elite, ADV Sc, ADV Scx, ADV Competition, ADV Competition PAD, Matrix, Circuit Carbon, Circuit II Carbon, Pro ADV Qrt, Circuit Qrt, Circuit II Qrt)

Fedezze fel a fejtámla párnák tulajdonságait.

FIA-kompatibilis kialakítás, így a jelenlegi FIA-szabályoknak megfelelően kialakított párnák biztosítják, hogy ülése fejvédő rendszere megfeleljen a biztonsági előírásoknak.

Ezáltal segít csökkenteni a nyaksérülések kockázatát motorsportos körülmények között.

Horgos-hurkos rögzítési rendszer amivel biztonságosan rögzítheti a párnákat az ülés oldalsó fejvédő paneljeihez, megbízható illeszkedést biztosítva, amely még nagy igénybevétel esetén is a helyén marad, növelve a kényelmet és a biztonságot.

Ütéscsökkentő szerkezet, ezáltal a párnázott anyag korlátozza a fej oldalirányú mozgását oldalirányú ütközés esetén.

Stabil támaszt nyújtva és növelve a fejtámla rendszerének hatékonyságát a nyak védelmében.

Ezek a fejtámla párnák praktikus kiegészítői a versenyülés beállításának, extra védelmet nyújtva oldalsó ütközések esetén.

Ezáltal optimális védelmet nyújtanak a pilóták számára a nagy sebességű motorsport-környezetekben.

Ezeket a Fejtámla Párna (FIA) -at úgy tervezték, hogy az ütésvédelemre nagy hangsúlyt fektessenek, és minimalizálják a fej oldalirányú elmozdulását hirtelen oldalsó ütközések során.

A gondosan kidolgozott párnázás elnyeli és elosztja az ütközési erőket, segít csökkenteni a nyak terhelését és növeli az ülés fejtámlarendszerének hatékonyságát.

Akár professzionális versenyző akár amatőr, aki fokozni szeretné a biztonságát, ezek a párnák megfelelő támogatást nyújtanak a biztonságosabb vezetési élményhez.

A tépőzáras rögzítési rendszerükkel a párnák biztonságosan csatlakoznak a versenyülés oldalsó fejvédőjéhez, így megbízható és stabil illeszkedést biztosítanak.

Ezzel a rendszerrel a telepítés gyors és problémamentes, lehetővé téve a párnák szükség szerinti beállítását vagy eltávolítását.

Univerzális kialakításuk biztosítja a kompatibilitást a felsorolt versenyülések széles skálájával, rugalmasságot biztosítva a különféle versenyzési alkalmazásokhoz.

Ezek az FIA-kompatibilis fejtámla párnák nemcsak az Ön biztonságát növelik, hanem praktikus megoldást is kínálnak az ülés tulajdonságainak javítására.

A párban értékesített párnák teljes védelmet nyújtanak a fejtámla mindkét oldala számára, és egyenletes fedést biztosítanak mind a bal, mind a jobb oldali ütközések esetén.

Összefoglalva, a Sparco Fejtámla Párna FIA-kompatibilis tartozék ami megfelel a legmagasabb motorsport-szabványoknak.

Ergonomikus kialakításukkal, strapabíró felépítésükkel és egyszerű felszerelésükkel ezek a fejtámla párnák ideális kiegészítői a versenyülések beállításának.

A fej oldalirányú mozgásának csökkentésére tervezett Sparco fejtámla párnák a versenyülések oldalsó fejvédőjéhez rögzíthetők.

Párban értékesítjük.

FIA jóváhagyással.

De több terméket még itt talál: Ülés Kiegészítők

1./2.kép  BRA0008B0K0100N  Fekete

The post Fejtámla Párna (FIA) appeared first on avc.hu.

A Sprint már évek óta a legkelendőbb clubman versenyülés, és ezt a legújabb fejlesztést egy kopásállóbb kárpittal alakították át.

Kiválóan megfelel minden clubman versenyző számára ár-érték arányban, méretben és megjelenésben.

A sky anyag (szintetikus bőr borítással) megfelelő védelmet biztosít a belső térrel való harmonizálás végett.

Szabványos méret, megfelelő és pontos támaszt nyújt számos járművezetőnek.

A Sky üléshuzat megfelelő nyitott vagy terep járművekhez mivel az anyag könnyen ellenáll a folyadéknak, sárnak.

Kettős rögzítési lehetőség a járművek szélesebb köréhez való könnyebb felszerelés érdekében.

A hevedernyílások lehetővé teszik a 4, 5 vagy 6 pontos hevederek használatát.

A Sparco Sprint+ Sky versenyülés acél csővázból készül, égésgátló szövetborítással rendelkezik.

Az ülés alap- vagy oldalrögzítési konfigurációval is rendelkezik, amely lehetővé teszi az FIA-kompatibilis oldaltartók vagy járműspecifikus alaptartók használatát (ahol nincs szükség jóváhagyásra).

Elérhető szövetben (2 méretben SPRINT+ / SPRINT+ L) és SPRINT+ SKY-ban (szintetikus bőr borítással) aminek az anyagszerkezete ideális terepjárókba, vagy hajókba.

Alsó közvetlenül az M8 271×345 alapra rögzítve.

Az M-8 oldalsó rögzítő 290 mm-es távolsága többféle üléskonzollal teszi kompatibilissé.

FIA 8855-1999 jóváhagyással.

Méret: 7.kép

Anyag: Csőváz

Héj súly: 7,940 g

Komplett súly: 9,700 g

HRS: nem

Méret: M

De több terméket még itt talál: Homológ Ülés

1./2.kép  BRR0004B0K0100N  Fekete

The post Sprint+ Sky appeared first on avc.hu.

A Sprint már évek óta a legkelendőbb clubman versenyülés, és ezt a legújabb fejlesztést egy kopásállóbb kárpittal alakították át.

Kiválóan megfelel minden clubman versenyző számára ár-érték arányban, méretben és megjelenésben.

A fekete szín mindenhez passzol, így megfelelő kompatibilitást biztosít a belső térrel való harmonikus megjelenésért.

Szabványos vagy nagy méretek, hogy jobban illeszkedjenek számos járművezetőhöz.

Kettős rögzítési megoldással rendelkezik a járművek szélesebb köréhez való könnyebb felszerelés érdekében.

A hevedernyílások lehetővé teszik a 4, 5 vagy 6 pontos hevederek használatát.

FIA 8855-1999 jóváhagyással a motorsportban való használatra.

A Sparco Sprint+ L versenyülés acél csővázból készül, égésgátló szövetborítással rendelkezik.

A versenyülés alap- vagy oldalrögzítési konfigurációval is rendelkezik, amely lehetővé teszi a FIA-kompatibilis oldaltartók vagy járműspecifikus konzolok használatát (ahol nincs szükség jóváhagyásra).

Elérhető szövetben (2 méretben SPRINT+ / SPRINT+ L) és SPRINT+ SKY-ban (szintetikus bőr borítással) aminek az anyagszerkezete ideális terepjárókba, vagy hajókba.

Alsó közvetlenül az M8 271×345 alapra rögzítve.

Az M-8 oldalsó rögzítő 290 mm-es távolsága többféle üléskonzollal teszi kompatibilissé.

FIA 8855-1999 jóváhagyással.

Méret: 6.kép

Anyag: Csőváz

Héj súly: 10,400 g

Komplett súly: 11,000 g

HRS: nem

Méret: L

De több terméket még itt talál: Homológ Ülés

1./2.kép BRR0005B0K0100N  Fekete

The post Sprint+ L appeared first on avc.hu.

A Sprint már évek óta a legkelendőbb clubman versenyülés, és ezt a legújabb fejlesztést egy kopásállóbb kárpittal alakították át.

Kiválóan megfelel minden clubman versenyző számára ár-érték arányban, méretben és megjelenésben.

A két szín szélesebb választékot biztosít a belső térrel való harmonizálás végett.

Szabványos vagy nagy méretek, hogy jobban illeszkedjenek számos járművezetőhöz.

Kettős rögzítési megoldással rendelkezik a járművek szélesebb köréhez való könnyebb felszerelés érdekében.

A hevedernyílások lehetővé teszik a 4, 5 vagy 6 pontos hevederek használatát, így több kialakítással kompatibilis.

FIA 8855-1999 jóváhagyással a motorsportban való használatra.

A Sparco Sprint+ versenyülés acél csővázból készül, égésgátló szövetborítással rendelkezik.

A versenyülés alap- vagy oldalrögzítési konfigurációval is rendelkezik, amely lehetővé teszi a FIA-kompatibilis oldaltartók vagy járműspecifikus konzolok használatát (ahol nincs szükség jóváhagyásra).

Elérhető szövetben (2 méretben SPRINT+ / SPRINT+ L) és SPRINT+ SKY-ban (szintetikus bőr borítással) aminek az anyagszerkezete ideális terepjárókba, vagy hajókba.

Alsó közvetlenül az M8 271×345 alapra rögzítve.

Az M-8 oldalsó rögzítő 290 mm-es távolsága többféle üléskonzollal teszi kompatibilissé.

FIA 8855-1999 jóváhagyással.

Méret: 12.kép

Anyag: Csőváz

Héj súly: 7,940 g

Komplett súly: 9,700 g

HRS: nem

Méret: M

De több terméket még itt talál: Homológ Ülés

1./2.kép  BRR0003B0K0100N  Fekete

3.kép  BRR0003B0R0100N  Piros

The post Sprint+ appeared first on avc.hu.

A Sparco által gyártott, a motorsport iparban elismert márkát kifejezetten úgy alakították ki, hogy kiváló kényelmet, támogatást és funkcionalitást biztosítson.

Az off road versenyülés párna két vastagságban, homológ és nem homológ valamint vízálló és nem vízálló és sűrűségű memóriahabos változatban rendelhető, ami ergonomikusabb üléspozíciót tesz lehetővé.

Ez a kiváló minőségű memóriahabból készült párnák kivételes kényelmet biztosít, tested körvonalaihoz igazodva, testre szabott és támogató illeszkedést biztosít.

A memóriahabos konstrukció nemcsak növeli a kényelmet, hanem csökkenti a fáradtságot is, lehetővé téve, hogy koncentrált maradjon, és a legjobb teljesítményt nyújtsa a terepversenyeken.

A sokoldalúság növelése érdekében az versenyülés párna öt változatban kapható:

Homológ és nem homológ és vízálló és nem vízálló valamint két szivacsvastagságú változatban.

A standard változat ami nem homológ az ideális általános használatra és kivételes kényelmet biztosít, míg a vízálló változat speciálisan kialakított anyaggal rendelkezik két szivacs kialakítással, amely biztosítja a vízállóságot.

Emiatt tökéletes választás terepen vagy nyitott tetejű autókhoz, ahol nagyobb a nedvességnek való kitettség.

Élvezze a nyugalmat, tudva, hogy párnája a körülményektől függetlenül védett marad.

Számos Sparco versenyüléshez tervezett párna számos modellel kompatibilis, zökkenőmentes és biztonságos illeszkedést biztosítva.

A Sparco minőség és teljesítmény iránti elkötelezettsége tükröződik ebben a részben FIA-kompatibilis tartozékokban.

Megfelel a FIA szigorú szabványainak, így garantálja a biztonságot és a megbízhatóságot a pályán.

A tervezési lehetőségeket tekintve az Off Road Versenyülés Párna három választási lehetőséget kínál a felmerülő igényeknek megfelelően.

A normál kialakítás klasszikus és letisztult megjelenést biztosít, zökkenőmentesen illeszkedve a meglévő versenyüléshez.

A vízlepergető opciók további védelmet nyújtanak a nedvesség ellen, és különösen alkalmasak off-road vagy nyitott tetős autós alkalmazásokhoz.

Válassza ki a preferenciáinak és igényeinek megfelelő kialakítást, tudva, hogy ugyanazt a kivételes kényelmet és minőséget kapja, függetlenül attól, hogy melyik opciót választja.

Összefoglalva, a Sparco versenyülés párna elengedhetetlen tartozéka az off-road szerelmeseinek és a nyitott tetős autókat vezetőknek.

Memóriahab konstrukciójával, FIA-megfelelőségével, vízállóságával és sokoldalú tervezési lehetőségeivel ez a párna optimális kényelmet, tartást és védelmet biztosít.

Frissítse versenyülését, és tapasztalja meg a fokozott kényelmet és teljesítményt a Sparco versenyülés párnával.

Készüljön fel egy izgalmas off-road kalandra, miközben élvezi a Sparco elismert minőségével és kivitelezésével járó nyugalmat.

Alkalmas a következő ülésekhez: Sparco QRT-R, Evo, Evo L, Evo XL, Circuit, Circuit II

FIA jóváhagyással.

Változatok:

• 1. Alacsony párna, memória hab, nem vízálló – FIA kompatibilis
• 2. Alacsony párna, memória hab, vízálló – FIA kompatibilis
• 3. Magasított párna, memória hab, vízálló – FIA kompatibilis

De több terméket még itt talál: Ülés Kiegészítők

1./2.kép  BRA0020B0K0100N  Alacsony párna, nem vízálló, FIA

3.kép  BRA0021B0K0100N  Alacsony párna, vízálló, FIA

4.kép  BRA0022B0K0100N  Magasított párna, vízálló, FIA

The post Off Road Versenyülés Párna appeared first on avc.hu.